باحمایت شهرداری و شورای شهر اصفهان ۳۰ درصد از مجموع سازه وسیویل و عملیات عمرانی مورد نیاز خط دو مترو کلانشهراصفهان با ۱۲ ایستگاه پایان یافت.
به گزارش جارچی اخبار؛ مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: از ابتدای سال ۹۸ عملیات حفاری خط دو مترو اصفهان در قالب تونل‌های دو چشمه به قطر ۶ ونیم متر با استفاده از تی. بی. ام‌هایی از جبهه شمال شرق آغاز شد و ایستگاه‌ها یکی پس از دیگری در در دست احداث است.
محمدرضا بنکدار هاشمی افزود: در خط دو مترو اولویت نخست اجرا از سمت ایستگاه دارک (شمال شرق اصفهان) تا ایستگاه مدرس نجفی (بخش غرب اصفهان) به طول ۱۴ و نیم کیلومتر با ۱۶ ایستگاه برنامه‌ریزی شده است.
وی گفت: دستگاه‌های تی بی ام از جبهه شمال شرق از ایستگاه دارک به سمت زینبیه، عاشق اصفهانی و عمان سامانی حرکت کرده و تا یک ماه آینده نخستین تی بی ام وارد ایستگاه لاله می‌شود و با ورود تی بی ام به ایستگاه لاله، ایستگاه پنجم را از سمت شمال شرق خط دو مترو فتح خواهیم کرد.
وی گفت: دستگاه‌های تی بی ام از جبهه شمال شرق از ایستگاه دارک به سمت زینبیه، عاشق اصفهانی و عمان سامانی حرکت کرده و تا یک ماه آینده نخستین تی بی ام وارد ایستگاه لاله می‌شود و با ورود تی بی ام به ایستگاه لاله، ایستگاه پنجم را از سمت شمال شرق خط دو مترو فتح خواهیم کرد.
خط ۲ مترو اصفهان، حدفاصل زینبیه تا خمینی شهر به طول بیش از ۲۴ کیلومتر است.
محدوده خط دوم قطارشهری اصفهان از شهرک امام حسین در محله دارک شروع شده و باعبور از خیابان آیت الله غفاری زینبیه، لاله شمالی، لاله جنوبی، علامه مجلسی، میدان امام علی (ع)، هاتف، نشاط، فلسطین، آمادگاه و باغ گلدسته به ایستگاه میدان امام حسین (ع) می‌رسد.
خط دوم در این قسمت از زیرخط یک متروعبورکرده و با عبور از خیابان طالقانی، خیابان صاحب روضات و زیر بزرگراه شهید خرازی واردخیابان کهندژ می‌شود.
مرحله نخست خط دو قطار شهری در اصفهان حدود ۱۴ ونیم کیلومتر مسافت دارد و برای این بخش از خط ۱۶ ایستگاه در نظر گرفته شده که عملیات عمرانی ۱۲ ایستگاه از این خط در حال احداث است.
محدوده خط دوم قطارشهری اصفهان از شهرک امام حسین در محله دارک شروع شده و باعبور از خیابان آیت الله غفاری زینبیه، لاله شمالی، لاله جنوبی، علامه مجلسی، میدان امام علی (ع)، هاتف، نشاط، فلسطین، آمادگاه و باغ گلدسته به ایستگاه میدان امام حسین (ع) می‌رسد.
خط دوم در این قسمت از زیرخط یک متروعبورکرده و با عبور از خیابان طالقانی، خیابان صاحب روضات و زیر بزرگراه شهید خرازی واردخیابان کهندژ می‌شود.
مرحله نخست خط دو قطار شهری در اصفهان حدود ۱۴ ونیم کیلومتر مسافت دارد و برای این بخش از خط ۱۶ ایستگاه در نظر گرفته شده که عملیات عمرانی ۱۲ ایستگاه از این خط در حال احداث است.