معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: احداث سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید در راستای اجرای برنامه های زیرساختی دولت سیزدهم و توسعه خطوط ریلی در دستور کار قرار دارد.
به گزارش جارچی اخبار، “خیرالله خادمی” روز چهارشنبه در آیین کلنگ زنی عملیات اجرایی ایمن سازی و چهار خطه شدن محور همدان گل تپه به غار علیصدر اظهار داشت: بلند ترین مسیر ریلی کشور با ۶۳۰ کیلومتر که چابهار را به زاهدان و به شرق کشور متصل می‌کند از پروژه های بزرگ خاورمیانه محسوب می‌شود و چهار هزار نفر نیروی انسانی در شرایط بد آب و هوایی و امنیتی آن منطقه در حال فعالیت هستند و ۳۵ کیلومتر فقط تونل در طول مسیر است.
وی ادامه داد: در شرایط تحریم های ظالمانه و درآمدهای ارزی ناچیز پروژه های بسیار بزرگ، اثربخش، کم نظیر و شاخصی در بخش زیر ساخت‌های کشور در حال انجام است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کل آزاد راه های کشور ۲ هزار و ۸۰۰ کیلومتر است، گفت: امسال در بحث آزادراه هزار و ۵۰ کیلومتر آزادراه در حال اجرا در کشور داریم که بخشی در محدوده استان همدان است و ۲۲ کیلومتر از آن آزادراه تهران شمال بود که افتتاح شد و ۱۰ هزار میلیارد ریال هزینه شد.
خادمی با بیان اینکه کارهای بزرگی در کشور با وجود مشکلات مالی در حال انجام است افزود: پروژه بزرگ آزادراه شیراز به اصفهان چند روز آینده افتتاح می‌شود و برهمین اساس تحولی در راه های کشور رخ می دهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی، کل بزرگراه های کشور را حدود ۲۰ هزار کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: در بخش بزرگراهی حدود ۶ هزار و ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور در حال اجرا است.
خادمی با بیان اینکه از ابتدای سال تاکنون سه ابر پروژه در کشور افتتاح شده است افزود: برنامه ای که وزیر راه و شهرسازی تدوین کرده این است که ما در بحث زیر ساخت امسال عملکرد خوبی تحویل مردم کشور بدهیم، هر ماه حداقلی یک پروژه و تا پایان سال ۱۲ ابر پروژه افتتاح می‌شود.
وی ادامه داد: راه آهن تبریز، آزاد راه تهران شمال و جاده دهدشت با ۱۳۶ کیلومتر پروژه کوهستانی با ۱۰ کیلومتر ریل گذاری انجام شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کل تونل‌های کشور از ابتدا تاکنون در آزادراه و بزرگراه ۴۰۰ کیلومتر بوده است گفت: سال گذشته در بحث زیر ساخت ۲۰ کیلومتر تونل حفاری شد که بخشی از آن در راه آهن ها بوده است.
خادمی اظهار داشت: کل حمل و نقلی که الان ترانزیت می شود ۱۰ میلیون تن است که یک میلیون و ۷۰۰ تن از آن از طریق راه آهن ریلی است.
وی ادامه داد: کل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ۵۰ میلیون تن در سال بار در داخل کشور توسط همه شبکه ۱۴ هزار کیلومتری ریلی کشور بار جابجا می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برنامه این است که ۱۰۰ میلیون تن بار در سال از طریق ایران ترانزیت شود و جابجایی از شبکه های ایران در شمال و جنوب پیش بینی می‌شود که در نتیجه منجر به درآمد ممتد، پایدار و جایگزین برای کشور است.
خادمی با اشاره به اینکه بهترین مسیر برای ترانزیت کالاهای کشورهای همسایه از ایران است اظهار داشت: اگر از این موقعیت استفاده نکنیم یک فرصت تاریخی را از دست می دهیم، اما برای این حالت نیاز به شبکه، مسیر ریلی، جاده ای و آزاد راهی داریم.
محور گل تپه – علیصدر با ۹ هزار و ۳۲۰ میلیارد ریال اعتبار کلنگ زنی شد
وی گفت: عملیات اجرایی ایمن سازی و چهار خطه شدن محور همدان گل تپه به غار علیصدر به طول ۶۸ کیلومتر با پیش بینی ۹ هزار و ۳۲۰ میلیارد ریال اعتبار آغاز شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این طرح شامل سه قطعه است که امروز عملیات اجرایی قطعه اول آن از چارباغ آیت الله نجفی همدان تا روستای حسن قشلاق به طول ۳۱ کیلومتر و ۵۰۰ متر با پیش بینی ۹ هزار و ۳۲۰ میلیارد ریال اعتبار آغاز شد.
خادمی ادامه داد: قطعه دوم این مسیر به طول ۱۳ کیلومتر و ۵۰۰ متر از حسن قشلاق تا گل تپه و قطعه سوم از گل تپه تا غارعلیصدر به طول ۲۳ کیلومتر است.
فرماندار شهرستان بهار نیز در این آیین با اشاره به اهتمام ویژه دولت سیزدهم به بهسازی و چهارخطه کردن راه اصلی همدان – بهار- غار علیصدر اظهار داشت: مسیر گردشگری همدان-بهار-گل تپه محل تردد گردشگران زیادی است که علاوه بر غار علیصدر از اماکن گردشگری و طبیعی و تاریخی شهرستان بهار دیدن می کنند.
مجتبی فیض اللهی افزود: وجود تصادفات جاده ای در این منطقه بسیار دردناک است که از روز نخست فعالیت دولت پیشرفت و عدالت اهتمام ویژه ای برای حل مشکلات جاده همدان – بهار – گل تپه به کار گرفته شده است که مراسم امروز از برکات این تلاش ها است.
وی گفت: برای عملیاتی شدن این پروژه باید از زحمات و پیگیری های مستمر و جلسات متعدد کشوری و استانی، استاندار همدان و نمایندگان استان قدردانی کرد.
فرماندار شهرستان بهار افزود: در بخش راه ها و جاده ها اقدامات بسیار خوبی در شهرستان بهار در حال انجام است که منتفع شدن و رضایت مردم دغدغه اصلی ما است.
رییس پلیس راه استان همدان پیش تر اعلام کرده بود که سالانه ۴۰ نفر در این مسیر ۱۰۰ کیلومتری جان خود را از دست می دهند که این رقم آمار بسیار بالایی به نسبت پنج هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه های استان همدان است.
مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث قطعه اول باند دوم محور همدان – بهار- غار علیصدر با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، استاندار همدان، فرماندار شهرستان بهار، نمایندگان همدان، بهار و کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی برگزار شد.
غار علیصدر به عنوان شگفت انگیزترین غار آبی جهان، تنها غار تالابی کشور به شمار می رود و بر اساس تحقیقات کارشناسان مطرح زمین شناسی دنیا یکی از بی نظیر ترین و بزرگ ترین غارهای آبی جهان است که شکل گیری آن به دوره ژوراسیک دوره دوم زمین شناسی بر می گردد.