استاندار آذربایجان شرقی با تأکید بر ضرورت تسهیل و تسریع فرآیندهای گمرکی گفت: استفاده از سامانههای هوشمند، افزایش تجهیزات کنترلی و ایکسری، انتقال فرآیند ترخیص کالا به پسکرانهها و ایجاد مراکز لجستیکی، از الزامات توسعه تجارت و فعالسازی ظرفیتهای گمرکی استان است.
به گزارش جارچی اخبار، بهرام سرمست روز یکشنبه در دیدار با فرود عسگری، رئیسکل گمرک جمهوری اسلامی ایران، با قدردانی از عملکرد گمرکات آذربایجان شرقی در شرایط جنگی اظهار کرد: مجموعه گمرک در دوره جنگ و شرایط خاص حاکم بر کشور، همکاری مناسبی با استان داشت و در کنار بخش خصوصی و فعالان اقتصادی ایستاد.
وی با اشاره به رویکرد استان در حمایت از بخش خصوصی افزود: در شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی تلاش کردهایم فعالان اقتصادی را در فرآیند تصمیمگیریها مشارکت دهیم و اتاق بازرگانی را به عنوان اتاق فکر استان مورد توجه قرار دادهایم.
سرمست ادامه داد: ملاحظات و دغدغههای بازرگانان برای مدیریت استان اهمیت ویژهای دارد و تلاش شده است از همه ظرفیتها و اختیارات قانونی برای حمایت از فعالان اقتصادی و رفع موانع پیش روی آنها استفاده شود.
ضرورت هوشمندسازی فرآیندهای گمرکی
استاندار آذربایجان شرقی، توسعه دیپلماسی اقتصادی و مرزی را از رویکردهای جدی استان دانست و گفت: این رویکرد با همکاری بخش خصوصی و دستگاههای مرتبط در سطح ملی دنبال شده و باید برای تقویت تجارت خارجی و مرزی استان بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.
وی با اشاره به اقدامات انجام شده در جریان جنگ ۱۲ روزه اظهار کرد: در روزهای نخست جنگ از گمرک سهلان بازدید کردیم و با توجه به رسوب برخی کالاهای اساسی، تصمیماتی برای کوتاه شدن فرآیند ترخیص اتخاذ شد که در تسهیل امور این گمرک مؤثر بود.
سرمست روانسازی فرآیندهای گمرکی را یکی از نیازهای اصلی تجارت استان عنوان کرد و افزود: برای تحقق این هدف باید از ظرفیت سامانههای هوشمند و تبادل الکترونیکی اطلاعات استفاده شود تا پیش از شکلگیری صف در گمرک، بخش قابل توجهی از فرآیندها به صورت الکترونیکی انجام شود.
وی همچنین بر افزایش تجهیزات ایکسری در مرزهای گمرکی تأکید کرد و گفت: افزایش تجهیزات کنترلی و اتصال سامانههای گمرکی در مرزهایی همچون جلفا، سهلان و نوردوز به سامانه بازرگان میتواند در تسهیل و تسریع فرآیندهای تجاری مؤثر باشد.
جلفا و ارس؛ ظرفیتی برای توسعه تجارت و ترانزیت
استاندار آذربایجان شرقی با تأکید بر ضرورت استفاده بیشتر از ظرفیت مرز جلفا و منطقه آزاد تجاری-صنعتی ارس پیشنهاد کرد: امکان انتقال بخشی از کامیونها و کشندههای موجود در سایر گمرکات به مسیر جلفا بررسی شود تا از ظرفیت این مرز برای توسعه تجارت و ترانزیت بیش از گذشته استفاده شود.
وی همچنین انتقال فرآیند ترخیص کالا به پسکرانهها و ایجاد خطوط سبز گمرکی برای کالاهای اساسی و فسادپذیر را ضروری دانست و افزود: ایجاد مراکز لجستیکی با مشارکت بخش خصوصی میتواند بخشی از مشکلات موجود در مرزها و فرآیند ترخیص کالا را کاهش دهد.
تأکید بر اجرای توافقات تجاری با ترکیه
سرمست با اشاره به برخی مشکلات موجود در مرز ایران و ترکیه اظهار کرد: درباره برخی کالاها از جمله شیشه و قیر، نیازمند پیگیری و مذاکره با طرف ترکیه هستیم و باید تلاش کنیم تفاهمنامهها و توافقات موجود از مرحله امضا فراتر رفته و وارد مرحله اجرا شوند.
وی ادامه داد: در معاهدات بینالمللی، خوشعهدی و پایبندی به توافقات اصل مهمی است و باید سازوکارهایی ایجاد شود که تصمیمات کمیسیونهای مشترک به صورت مستمر پیگیری و اجرایی شود.
استاندار آذربایجان شرقی نقش بخش خصوصی در توسعه تجارت خارجی را نیز مهم دانست و گفت: فعالان بخش خصوصی ظرفیت بالایی برای حل مسائل و مشکلات تجاری دارند و باید از این ظرفیت در سیاستگذاری و تصمیمگیریها بیشتر استفاده شود.
وی بر ضرورت بازنگری در استفاده از ظرفیتهای قانونی تأکید کرد و افزود: همه ظرفیتهای قانونی موجود، از جمله ظرفیتهای مرتبط با ترانزیت و تفویض اختیار، باید مورد بازنگری قرار گیرد و در صورت امکان اختیارات بیشتری به مدیران استانی واگذار شود تا تصمیمگیریها با سرعت بیشتری انجام گیرد.
سرمست تأکید کرد: فعالسازی ظرفیتهای تجاری گمرکات آذربایجان شرقی، تسهیل فرآیندهای گمرکی و رفع موانع پیش روی بازرگانان میتواند نقش مهمی در تقویت تجارت خارجی، توسعه ترانزیت و حمایت از تولید و فعالیتهای اقتصادی استان داشته باشد.
گمرکات آذربایجان شرقی یکی از مبادی مهم تجارت خارجی شمالغرب کشور به شمار میرود و گمرکات تبریز، سهلان، جلفا و نوردوز نقش اصلی را در صادرات، واردات و ترانزیت کالا در استان ایفا میکنند. بر اساس آمار اعلامشده، در ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۳ حدود سه میلیون و ۵۹۰ هزار تن کالا به ارزش یک میلیارد و ۸۶۳ میلیون دلار از مبادی گمرکی آذربایجان شرقی به ۹۶ کشور صادر شد که ارزش صادرات نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۴ درصد افزایش داشت.
در بخش واردات نیز در سال ۱۴۰۳ حدود ۶۱۲ هزار تن کالا به ارزش ۲ میلیارد و ۳۱ میلیون دلار از طریق گمرکات تبریز، سهلان، جلفا و نوردوز وارد کشور شد. همچنین در ۹ ماهه سال ۱۴۰۴، صادرات از گمرکات استان به ۲ میلیون و ۵۸۴ هزار تن به ارزش یک میلیارد و ۳۵۱ میلیون دلار رسید که نشاندهنده جایگاه قابل توجه این مبادی در تأمین نیازهای تجاری و اقتصادی کشور است.
گمرکات آذربایجان شرقی همچنین از ظرفیت مهمی در حوزه تجارت مرزی با جمهوری آذربایجان، ارمنستان و ترکیه برخوردارند و مرز جلفا و گمرک نوردوز از مبادی مهم ارتباط تجاری ایران با کشورهای منطقه محسوب میشوند.
از سوی دیگر، گمرک سهلان در نزدیکی تبریز به دلیل استقرار در محورهای صنعتی و تجاری استان، ظرفیت قابل توجهی برای پشتیبانی از تولید و صادرات دارد؛ موضوعی که فعالسازی بیشتر زیرساختهای گمرکی، توسعه لجستیک و کاهش زمان ترخیص را به یکی از الزامات افزایش سهم آذربایجان شرقی از تجارت خارجی تبدیل کرده است.